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1、背景介紹
随着國(guó)民(mín)經濟的發展,部分(fēn)地區供電能力與實際用電需求之間的矛盾日(rì)漸顯現,在迎峰度夏等用電高峰時面臨線路(lù)通道阻塞、變電站變送容量受限難題;當個别區域出現N-1、N-2運行方式時将直接影(yǐng)響負荷變送,甚至危及電網的穩定運行和輸變電設備的安全。
此外,電網内各架空輸電線路(lù)所處環境惡劣,架空配網線路(lù)結構複雜,雷擊仍然是引起線路(lù)故障的重要原因之一,在三跨區域線路(lù)還(hái)面臨外力破壞風(fēng)險;配變面臨三相(xiàng)負載不平衡問(wèn)題,燒損事故時有發生(shēng)。随着電力設備狀态監測水平不斷提升,充分(fēn)發掘現有電力設備的負荷能力,确保其熱穩定安全,快(kuài)速準确找出線路(lù)故障點、各電力設備溫升異常點已成爲現實。
局域電網動态負荷安全經濟管理(lǐ)系統在充分(fēn)考慮電網安全經濟運行制約因素前提下,基于在線監測技術(shù),熱路(lù)模型、故障診斷分(fēn)析算法,旨在實現電網運行經濟最大(dà)化,精确掌握設備健康狀況,快(kuài)速進行故障分(fēn)析,全面展示電網負荷情況,保障電網安全運行。
2、基礎功能
系統基于時間軸、空間軸、管理(lǐ)軸達成負荷管控和安全管控的目标,通過獲取和積累電網實時運行數據和曆史數據,得(de)出局域電網曆史負荷能力,進行實時負荷能力評估,并結合氣象預報信息給出預測未來(lái)時間段負荷能力。
系統由“輸電線路(lù)動态負荷智能管理(lǐ)子系統”,“配電網動态負荷智能管理(lǐ)子系統”,“變電設備動态負荷智能管理(lǐ)子系統”,“電網故障診斷子系統”組成。
▶ 輸電線路(lù)動态負荷智能管理(lǐ)子系統
實時監測架空輸電線路(lù)運行工(gōng)況信息與環境參數信息,建立基于環境條件(jiàn)的熱路(lù)模型算法,在确保線路(lù)安全的前提下給出輸電線路(lù)長期載流量、N-1運行方式下安全運行時間、安全時間内最大(dà)允許電流(如(rú)半小時),實現對架空輸電線路(lù)的動态負荷能力評估、溫度告警、運行數據統計(jì)。
▶ 配電網動态負荷智能管理(lǐ)子系統
配電網動态負荷智能管理(lǐ)子系統涉及電力設備主要包括配網線路(lù)和配電變壓器。配網線路(lù)動态負荷智能管理(lǐ)功能同上。對于配電變壓器,通過監測分(fēn)析其運行參數,可(kě)實現配變運行狀态監測、溫度-負載協同預警,達成負荷智能管理(lǐ)目的。
▶ 變電設備動态負荷智能管理(lǐ)子系統
充分(fēn)考慮環境因素對主變壓器散熱能力的影(yǐng)響,對主變運行狀态量進行監測、分(fēn)析、計(jì)算(包括繞組熱點溫度,繞組平均溫度,線油溫差等),完成動态負荷能力實時評估(給出長期安全運行負載率,30min安全運行負載率,負載率-安全工(gōng)作(zuò)時間曲線),提供溫度-負荷協同實時預警與運行策略建議(yì),達成負荷智能管理(lǐ)目的。
▶ 電網故障診斷子系統
電網故障診斷子系統依托在線監測手段,提供:
• 輸電線路(lù)故障類型識别,故障點精确定位
• 配網線路(lù)故障就(jiù)地指示,故障區段定位
• 架空線路(lù)防外力破壞告警與監測
• 變壓器樁頭、設備線夾、電纜接頭、導線接續及懸挂等關鍵點處溫度實時監測及故障預警
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相(xiàng)關産品
變壓器動态負荷智能管理(lǐ)系統用于解決大(dà)型變壓器運行效率低、内部溫度監測困難、變壓器重(過)載運行受限等難題,在不影(yǐng)響變壓器使用壽命和安全運行前提下,提升變壓器運行效率。
輸電線路(lù)動态負荷管理(lǐ)系統用于解決輸電線路(lù)負荷能力受限、難以滿足負荷增長需求等難題,在不改變已有網架結構和不影(yǐng)響在運線路(lù)熱穩定的情況下,提升線路(lù)運行水平和負載能力。
因傳統的輸電線路(lù)故障定位裝置存在技術(shù)限制,輸電線路(lù)在複雜運行環境下發生(shēng)故障(雷擊、山(shān)火(huǒ)、風(fēng)偏、樹(shù)障、漂浮物等)時難以快(kuài)速準确定位故障點和識别故障類型。輸電線路(lù)分(fēn)布式故障診斷裝置基于故障就(jiù)地錄波技術(shù)和行波定位法,可(kě)有效解決傳統故障定位裝置定位精度低、故障類型難以辨别等難題。